Performance Software Stage 4 - 800 PS

Beinhaltete Komponenten:

• 910.F82M.0020.A

  Sportluftfilter - M2C, M3, M4 F8X Beschreibung >> 100% ölfrei >> Auswaschbar und wiederverwendbar >> 30% bis 40% mehr Luftdurchsatz >> Entlastung des Turboladers >> Keine extreme Veränderung des Ansauggeräuschs >> kostengünstige Optimierung der Luftfilterung >> keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung nötig >> Hohe Lebensdauer

  180,00 € *

• 720.F82M.0005

  Kolben / Pleuel Kombo Kit - BMW S55B30 Beschreibung Motorcode S55B30 Kolben: >> 6x geschmiedete Motorsport-Kolben aus 4032 Aluminium >> einbaufertig inkl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe >> Verdichtungsreduziert >> für Serien Bohrungsdurchmesser (andere Durchmesser auf Anfrage) >> spezielles Design für den Betrieb mit Aufladung >> erhöhte Festigkeit dank erhöhtem Siliziumanteil >> verringerte Wärmeausdehnung durch Nickelzusatz Pleuel: >> hochfeste I-Schaft Pleuel aus geschmiedetem Stahl >> über 300PS pro Pleuel >> inkl. ARP Pleuelschrauben Pleuellager: >> King Racing Lagerschalen >> Verstärkte Ausführung >> Sputter Ober- und Unterschale

  3.998,00 € *

• 780.S55M.0015

  Turbolader - Modifikation - BMW S55B30 Beschreibung >> High Performance Turbolader Upgrade >> Basis: Serie Turbolader S55B30 >> Leistungsbereich: bis 900 PS >> Größeres Turbinen>> Verdichterrad >> CNC optimiertes Turbinengehäuse >> CNC optimiertes Verdichtergehäuse >> Vergrößerter Ansaugbereich >> Ansaugrohre mit größerem Querschnitt >> Zyl. 1-3: Ansaugrohr aus CNC gefrästen Aluminium >> Zyl. 4-6: Ansaugrohr aus PU Kunststoff >> Reduktion Abgasgegendruck >> CNC optimierte Verdichter-Turbinenschaufel >> Erhöhter Luftdurchsatz >> Reduktion der Abgastemperatur >> Optimierte Toleranzen für max. Wirkungsgrad >> Verstärktes Dichtungssystem für höhere Ladedrücke >> Hohe Langlebigkeit durch verstärkte Wellenlagerung >> Dynamische Feinwuchtung von Komponenten >> Export Hinweise: Zusätzlich muss ein Motorölwechsel durchgeführt werden. Turbolader im Tausch gegen Serienturbolader!

  6.198,00 € *

• 930.F80M.0005

  EU5 Injektoren

  1.797,99 € *

• 910.FXXM.0035.B

  Upgrade Zündkerze N54/N55/S55/N63/S63 Beschreibung >> Bessere Verbrennungsqualität >> Optimaler Zündfunke >> Ruhigerer Motorlauf >> kälterer Wärmewert >> angepasster Elekrodenabstand

  257,94 € *

• 790.F80M.0005.A

  Downpipe ohne Katalysator - Edelstahl Beschreibung >> Reduktion der thermischen Belastung >> Mehrleistung durch Staudruckreduzierung >> Komplett aus rostfreiem Edelstahl >> Aufwendige Fertigung Made in Germany >> Hohe Passgenauigkeit >> Export Hinweis: Dieses Produkt erfüllt nicht die Emissionsanforderungen der StVO.

  1.500,00 € *

• 960.UNIV.0135

  Wasser-Methanol Einspritzung Stage 2 Beschreibung >> Mehr Leistung durch Ladeluftkühlung >> bessere Performance bei hohen Außentemperaturen >> niedrigere Brennraumtemperatur >> motorschonend >> geringerer rel. Spritverbrauch >> Anzeige des Ladedrucks >> ladedruckabhängige Einspritzmenge >> Version für Reihenmotor

  774,00 € *

• 650.F82M.0050.B

  Getriebe-Software-Optimierung - M Fahrzeuge Beschreibung >> Verbrauchsminimierung durch Optimierung der Schaltpunkte >> früheres Aktivieren der Wandlerüberbrückungskupplung >> Verkürzung der Schaltzeiten >> Drehmomentlimiter erhöht >> bei “DSC off” schnellster Schaltmodus aktiv >> erhöhte Launch Control Drehzahl >> permanente Ganganzeige im Kombiinstrument >> Kupplungshaltedruck angehoben >> automatisches Hochschalten deaktiviert >> optimierte Sport-Schaltpunkte für sportlicheres Fahren >> Zwischengas beim Herunterschalten Hinweis: Dieser Artikel kann nur bei infinitas programmiert werden. Genaue Optionen je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich.

  548,00 € *

• 630.UNIV.0005.B

  VMAX Anhebung - inklusive Beschreibung >> Anhebung der VMAX Begrenzung >> nur in Verbindung mit Performance Software >> angepasst auf Reifenfreigabe Hinweis: BMW AG Kombiinstrumente können maximal 263km/h anzeigen, auch wenn die tatsächlich umsetzbare Geschwindigkeit höher liegt. Je nach Modell und Ausstattung sind gesonderte Maßnahmen notwendigt, um höhere Geschwindigkeiten sichtbar zu machen.

  0,00 € *

Optionale Komponenten:

• 96.001.000.015

  Werkstatt - Montage Beschreibung >> Werkstattarbeit im Haus >> 12 AW = 1 Std. Diese Angabe basiert auf unseren allgemeinen Erfahrungen. Die endgültige Abrechnung erfolgt nach dem tatsächlich notwendigem Aufwand, insbesondere der Arbeitszeit, Ersatzteilen, Flüssigkeiten und Testfahrten. Aufwendungen über 150 Euro erfolgen nur nach vorheringer Kundenfreigabe.

  3.357,60 € *

• Montage4.197,00 € *

• 720.F82M.0010

  Motor Revidiersatz - BMW S55B30 Beschreibung Notwendig bei Montage im Haus. In diesem Paket sind alle, zum Neuaufbau des Motors, notwendigen Einzelteile enthalten. >> Zylinderkopfdichtung >> Zylinderkopfschrauben >> Dichtsatz Zylinderkopfhaube >> Dichtsatz Ölwanne >> King Racing Lagerschalen Kurbelwelle >> Ölfilter >> Diverse Dichtungen und Schrauben >> Motul 300V Motorsportöl 5W40 >> Motor Kühlmittel

  2.380,00 € *

• 720.S55M.0005

  Crank Hub Fix Beschreibung >> Kein aufwendiges Bohren der Kurbelwelle notwendig! >> Einteiliger Crank Hub mit Reibscheibe >> Kraftschlüssige Verbindung zur Kurbelwelle >> Inkl. neuer, originaler BMW Schraube Die BMW S55 Motoren sind bekannt dafür in einigen Fällen, selbst im Originalzustand, unter verstellten Steuerzeiten durch das Verdrehen des Kurbelwellenrades zu leiden. Grund dafür sind keine gelösten Zentralschrauben, sondern das so genannte Phänomen der Drehmomentüberhöhung. In niedrigen Motordrehzahlen erhöht sich das tatsächlich auf Bauteile wirkende Drehmoment aufgrund von Schwingungen des Verbrennungsprozesses. Auf den Kurbelwellenflansch wirkt somit immer ein oszillierendes Drehmoment, welches irgendwann zum Durchrutschen der Welle-Nabe-Verbindung führen kann. Der Grund warum wir uns bewusst gegen Stifte oder andere Varianten der Fixierung entschieden haben, ist, dass für einen optimalen Halt der Stifte, diese mit einer Passung in Crank Hub und Kurbelwelle eingesetzt werden müssen. Nicht nur, dass durch den unpraktikablen Bohrprozess der Kurbelwelle keine Bohrungen mit solch geringen Toleranzen hergestellt werden können, auch rein konstruktiv können bei dieser Anwendung keine eindeutig bestimmten Passungen erstellt werden. Die Folge ist, dass Schwingungen die ungenau eingepassten Stifte schwächen und im schlimmsten Fall abreißen. Wir statten unseren Crank Hub Fix stattdessen mit einer so genannten Gripscheibe aus. Dies ist ein mit Diamantpartikeln beschichtetes Plättchen, welches das maximal übertragbare Drehmoment der Welle-Nabe-Verbindung um das bis zu 4-fache erhöht, indem die Diamantpartikel sich mit der Nabe und Kurbelwelle verbeißen. Ganz ohne bohren der Kurbelwelle.

  998,01 € *

• 630.UNIV.0010

  Aktivierung Schubblubbern Beschreibung >> individuelle Aktivierung Schubblubbern >> Brabbeln im Schubbetrieb >> je nach Fahrzeug in Intensität und Dauer einstellbar >> nur in Verbindung mit Performance-Software

  198,00 € *

• 960.DYNO.0015

  Leistungserfassung Motor, Rollenprüfstand Beschreibung >> Leistungsmessung 1: Ermittlung der Eingangsleistung >> Leistungsmessung 2: Ermittlung der Ausgangsleistung >> Superflow SF-880E Allrad Scheitelrollen Prüfstand Hinweis: Artikel für 2 Messungen inkl. erneuter Rüstung des Fahrzeuges auf dem Prüfstand.

  298,00 € *

• 950.BDGE.0105

  infinitas Emblem Beschreibung >> infinitas Logo >> Standardfarbe: Schwarz >> Jeweils ein Emblem für Motorhaube und Kofferraum

  78,00 € *

• 950.BDGE.0015

  infinitas Kofferraumschriftzug erhaben Beschreibung >> Erhältlich in drei Farbvarianten (Schwarz/Orange/Chrom) >> 1 Stück >> 170 mm >> Bei Bestellung gewünschte Farbe angeben

  28,00 € *